Technische Ausrüstung
Räumzug
Compact Jet Sweeper CJS 914
Dieses Fahrezeug wurde für die schnelle Schneeräumung auf Flugbetriebsflächen entwickelt. Räumen, Kehren und Blasen als Kompakteinheit in einem Fahrzeug bedeutet hohe Beweglichkeit und hohe Räumleistung. Frontseitig ist ein Mehrscharfederpflug mit einer effektiven Arbeitsbreite 6,10 m bei einer Räumbreite von 3,35 m montiert. Zwischen Vorder- und Hinterachse ist eine Kehrwalze (schwenkbar links/rechts) angeordnet. Strömungs-günstig arbeitet im Fahrzeugheck eine Blaseinrichtung, die zum Ausbringen von Kaltluft für ca. 530 m³/min ausgelegt ist.
Technische Daten
| Arbeitsbreite Kehrwalze | 4,20 m |
| Kehrbreite bei 32° Schrägstellung | 3,60 m |
| Kehrbesendurchmesser | 914 mm |
| Antrieb Fahrzeug | 372 PS |
| Antrieb Zusatzmotor | 326 PS |
| Schneepflugbreite | 5,60 m |
gezogenes Kehrblasgerät
Der im Bild dargestellte Räumzug wird hauptsächlich auf den Rollwegen der Start- und Landebahnen eingesetzt.
Technische Daten
| Zugfahrzeug | 250 PS |
| Schneepflugbreite | 5,60 m |
| Streuer für Feststoff | 4,00 m³ |
| Kehrbesendurchmesser | 720 mm |
| Kehrgerät Walze | 4,20 m |
| Antriebsmotor des Kehrgerätes | 325 PS |
| Blasdüsen | ca. 500 m³/ min |
Räumkehrblasgerät – TJS 630
Dieses Räumkehrblasgerät wurde als Hochleistungsgerät für die schnelle Schneebeseitigung auf Start- und Landebahnen entwickelt. Räumen, kehren und blasen als Kompakteinheit in einem Fahrzeug bedeutet hohe Beweglichkeit und hohe Räumleistung. Frontseitig ist ein Mehrscharfederpflug mit einer effektiven Arbeitsbreite von 6,10 m montiert. Das Fahrzeug wurde mit einem Serientriebkopf und einem Spezialkehraufbau verbunden. Fahrzeugmittig sowie vor der Kehrwalze arbeitet eine Blaseinrichtung, die zum Ausbringen von Kaltluft für ca. 530 m3/min ausgelegt ist und letzte Schneereste von den Oberflächen der Start- und Landebahnen beseitigt.
Mit einer Räumgeschwindigkeit von 45 km/h ist dieses Fahrzeug in dieser Ausführung bisher einzigartig.
Technische Daten
| Arbeitsbreite Kehrwalze | 5,80 m |
| Kehrbreite bei 32° Schrägstellung | 5,40 m |
| Kehrbesendurchmesser | 1,10 m |
| Antrieb hydrostatisch mit Fahrmotor | 430 PS |
| Räumgeschwindigkeit | 45 km/h |
| Antrieb Zusatzmotor | 326 PS |
| Arbeitsbreite Schneepflug geklappt | 6,10 m |
| Blasluft hinten und vor Kehrbesen | ca. 540 m³/min |
Räumkehrblasgerät – TJS 420
Ebenfalls für die schnelle Schneeräumung auf Start - und Landebahnen aber auch auf Vorfeldern mit begrenztem Platz wurde die TSJ 420 entwickelt. Mit einer effektiven Arbeitsbreite von 4,20 m und einer Räumgeschwindigkeit von 45 km/h ist dieses Fahrzeug in der Ausführung analog der TJS 630 bisher einzigartig.
Technische Daten
| Arbeitsbreite Kehrwalze | 4,20 m |
| Kehrbreite bei 32° Schrägstellung | 3,60 m |
| Kehrbesendurchmesser | 1,10 m |
| Antrieb hydrostatisch mit Fahrmotor | 430 PS |
| Räumgeschwindigkeit | 45 km/ h |
| Antrieb Zusatzmotor | 326 PS |
| Arbeitsbreite Schneepflug | 4,20 m |
| Blasluft hinten und vor Kehrbesen | ca. 540 m³/min |
Flächenenteisungsfahrzeug 45/13
Zur Flächenenteisung wird für großflächigen Einsatz ein speziell geeignetes Flächenenteisungsfahrzeug eingesetzt. Diese Fahrzeuge wurden konstruiert, um auf Flächen, wie z. B. der Start- und Landebahn oder auch freien Vorfeldflächen, zügig Enteisungsmittel ausbringen zu können. Die schwenkbaren Sprühbalken können wahlweise eine Sprühmenge von 5 g/m2 bis 50 g/m2 bei einer vorgewählten Breite bis 45 m sprühen.
Technische Daten
| Basisfahrzeug LKW | 35 t |
| Aufbau | Rahmenkonstruktion |
| Streugutbehälter | 13,7 m³ flüssig |
| Pumpenleistung | 1.000 l |
| Teilausbringbreite | 3 – 20 – 40 – 45 m |
Flächenenteisungsfahrzeug 35/15
Ebenfalls zur Flächenenteisung wird ein speziell für den großflächigen Einsatz geeignetes Sprühfahrzeug eingesetzt. Die Sprühbalken, welche im hinteren Fahrzeugbereich nach links und rechts ausschwenken, können bei einer konstanten Geschwindigkeit von 35 km/h wahlweise eine Sprühmenge von 15 g/m2 bis 45 g/m2, bei einer vorgewählten Breite von 18 oder 35 Metern, sprühen.
Technische Daten
| Basisfahrzeug LKW Sattelzugmaschine | 25 t |
| Aufbau | Rahmenkonstruktion Sattelauflieger Kessel |
| Sprühbehälter | 15 m³ Flüssigkeit |
| Separater Motor | 60 PS |
| Ausbringbreite | 18 – 35 m |
Schneeräum- und Verlademaschine
Einsatzleiterfahrzeug
Um notwendige Kontrollen durchführen zu können, werden die Gruppenleiter der Räumzüge sowie der diensthabende Einsatzleiter im Winterdienst mit einem Allrad-Fahrzeug ausgestattet. Diese ist mit den nötigen Kommunikationsmitteln, wie Telefon und Bündelfunk, sowie mit einem für Flugzeuge und andere Einsatzkräfte weithin sichtbaren Leuchtbalken ausgestattet.
Technische Daten
| Typ | Toyota, 2.400 cm³ |
| Motorleistung | ca. 100 PS |
| Kommunikation | 2x Flughafen-Bündelfunk 1x Telefon |
Reibwertermittlungsfahrzeug
Bei Regen, Schnee oder anderen Niederschlägen verändern sich in den Wintermonaten die Verhältnisse für die an- und abfliegenden Flugzeuge.
Zur Ermittlung des jeweiligen Reibwertes wird ein Spezial-fahrzeug mit dem Namen »Friction Tester« auf einem Basisfahrgestell Sharan eingesetzt. Das Fahrzeug fährt mit einer vorgewählten Geschwindigkeit (bis 92 km/h) auf den kritischen Flächen. Dabei presst ein zusätzlich in der Hinterachse eingebrachtes Messrad auf die Bewegungsfläche und simuliert so die realen Bedingungen eines Flugzeuges in der Lande- bzw. Startphase.
Technische Daten
| Typ | VW Sharan, 130 PS |
| Hubraum | 2.300 cm³ |
| Getriebe | Automatik |
| Kommunikation | Flughafen-Bündelfunk |
| sonstiges | Messcomputer, Drucker, Datenübertragung an Dritte, Signaleinrichtung |
